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偉大復興全面加速，我們徹底碾壓了外國

1980年，美國船企還接到了62艘遠洋商船訂單；1981年該數(shù)字即下滑至46艘；1982年則只有35艘；1983年是21艘，1984年的訂單數(shù)量進一步收縮到了13艘。1988年，美國船舶的訂單是0！他們只有一個客戶，就是美國軍方?，F(xiàn)在我們拿到了全球90%的訂單，美國是0。

美國的6大船廠只承接美國軍方的所有造船訂單，是美國妥妥的國企，除了軍艦，什么船都不造，什么訂單都接不到。面對有限的政府訂單，反正這6大船廠也不想市場競爭，不找政府多要點錢都對不起自己，價格到飛天上去了！今天，美國可以獨立造航母嗎？可以，美國現(xiàn)在能做的就是組裝，其中相當一部分的零件需要中國來供應......

有人就問了，那為啥今天我們只有3艘航母？在創(chuàng)業(yè)者中流行一句話：小步試錯，快速迭代。還有一句話：從0到1非常慢，但從1到100會非?？?。

看中國盾艦的研發(fā)速度，從1984年我們就開始了研發(fā)052，一直到2014年最終定型為052D，整整迭代了5次，我們用了30年才完成了12艘盾艦，但是這30年非常重要，確保能夠做到100%國產(chǎn)化且所有的環(huán)節(jié)都能躋身全球一流。但是一旦技術(shù)成熟，我們就開始了爆發(fā)式的發(fā)力，僅僅7年時間，一口氣制造了25艘！現(xiàn)在又開始了同步11艘建造！

航母也是一樣。第一艘遼寧號，解決的是從無到有的問題，在未完工的瓦良格號的毛坯基礎(chǔ)上翻新改建，開始有了自己初步的航母工業(yè)體系。第二艘是山東號，是完全用自己的工業(yè)能力全程建設(shè)了一艘。建造總量超過20艘超大型油輪工程量總和，共3000多個艙室，上萬個零部件，上萬臺套各種設(shè)備遍布全船，許多特種裝置屬首次研制和安裝。

山東號2010年左右開始設(shè)計，2013年開始動工，到2017年下水，2019年服役。的確，用了整整9年時間，但是就是這9年的時間，中國形成了完整的航母建造、試驗和工藝體系，積極探索并建立了航母現(xiàn)代化造船模式。山東艦上所有的供應鏈實現(xiàn)了完全的國有化，上萬個零部件都可以自研自產(chǎn)了，也就是說這9年是一個決定性的勝利！這意味著中國正式掌握了現(xiàn)代航母建造技術(shù)，標志著中國海軍正式迎來中國國產(chǎn)航母時代。

接下來是福建號。福建號2017年左右設(shè)計開工，到2024年首航，2025年服役。整個時間是8年。是中國完全自主設(shè)計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸，遠高于山東號?？梢哉f福建號是我國未來航母量產(chǎn)的基礎(chǔ)和雛形。

但是到現(xiàn)在我們的航母還沒有走完從0到1的過程。004號的完工才是標準。因為003號解決了電磁彈射，004號必須是核動力。而我可以推測，004號建設(shè)完工，005號、006號同步建造。而之后007號到009號再同步建設(shè)。