首頁 > 軍事觀察 > 正文

偉大復(fù)興全面加速，我們徹底碾壓了外國

根據(jù)7月份的消息，現(xiàn)在中國已經(jīng)占據(jù)了全球工業(yè)產(chǎn)值的35%，超過2到10名的總和。曾經(jīng)的G7，也就是工業(yè)七強，成了一個笑話，工業(yè)產(chǎn)值加起來都比不過中國。但是這個消息讓很多的中國網(wǎng)友非常的焦慮，說中國居然才35%，而外國居然有65%，外國太厲害了，快是中國的2倍了，中國究竟什么時候才能超過外國?。坎患?，快了，中國很快就要徹底碾壓外國了！

2024年上半年，中國造船訂新接訂單量占據(jù)全球74.7%！而且數(shù)據(jù)還在增長，6月份大約占比為全球8成！也就是說，以后全球海洋中行駛的船舶，每10艘新船，就有至少7艘是中國制造。

但是我萬萬沒有想到，中國進展得太快了，這才過了幾天，新的數(shù)據(jù)又出來了。剛剛過去的8月，中國拿下了全球造船訂單的90%！

今年8月，全球新船訂單成交量為106艘、387萬總噸。其中，中國承接了95艘、347萬CGT，拿下了全球市場的90%！除中國之外的其它200多個國家和地區(qū)，總共拿下了全球市場的10%！

過了一個月數(shù)據(jù)就刷新了！再過5年會是啥情況？我們包圓全球造船業(yè)？再過10年會是啥情況？

中美博弈的結(jié)局有兩個指標：第一、我們在造船、汽車、大飛機這三大項上占據(jù)全球市場的70%；第二、中國的新能源、鐵路、基建、電力等成為全球標準；

造船業(yè)的意義是什么？目前中國能建造5萬噸以上巨型船舶能力的造船廠遍地開花，達到了40多個以上！排名第一的大連造船廠不僅僅制造航母、兩棲軍用艦，還可以制造30萬噸的油輪.......這樣的船廠，美國只有2個，歐洲1個都沒有。

造船業(yè)，是一國海軍實力的基礎(chǔ)。因為只有成規(guī)模的造船大國，才能有更為強大的制造能力、更為完整的供應(yīng)鏈、更密集的技術(shù)人員團隊、價格上更有優(yōu)勢的零部件......因為無論如何，軍艦的數(shù)量是有限的，它不可能光造軍艦，一個國家很難僅僅依托建造軍艦形成自己的產(chǎn)業(yè)鏈。在完整供應(yīng)鏈的前提下，大型造船廠，可以隨時在加工圖紙的指導(dǎo)下，去建造軍工航母。

二戰(zhàn)時，美國造軍艦的速度是日本的40倍以上，是因為美國的船舶制造業(yè)在遙不可及的世界巔峰，盤踞世界工業(yè)鐵王座半世紀，是妥妥的一己之力吊打全球?？墒?，慢慢的，企業(yè)為了賺更多的利潤，美國的造船業(yè)和供應(yīng)鏈先是向日本，接著向韓國，最后向全球轉(zhuǎn)移，當(dāng)然，大部分是在亞洲，美國船舶制造業(yè)的訂單極具下滑。顯然，投資巨大，回報有限的船舶制造業(yè)遠遠比不上華爾街的金融投資。

到了1980年，里根當(dāng)了總統(tǒng)，開始了里根經(jīng)濟學(xué)，即完全的自由資本主義，只要不掙錢的項目統(tǒng)統(tǒng)轉(zhuǎn)移，政府再不干涉資本，徹底摧毀了美國的工業(yè)制造。鋼鐵、軸承、機床、閥門、涂裝、儀表.....所有的船舶供應(yīng)鏈美國幾乎全部給了人力成本更低的亞洲或其它區(qū)域；